Starship SpaceX Capai Orbit Bumi, Super Heavy Gagal Kembali ke Menara

Tren Harapan – Starship mencapai orbit Bumi dalam uji terbang ke-15 setelah meluncur dari Starbase, Texas, pada Jumat, 13 November 2026 waktu setempat. Namun, hasil awal penerbangan itu berbeda untuk kedua tahap roket. Wahana Starship melanjutkan perjalanan ke orbit, sementara pendorong Super Heavy gagal kembali ke menara peluncuran. SpaceX menargetkan wahana mengitari Bumi sekitar 14 kali dalam penerbangan lebih dari 22 jam. Target tersebut mencakup waktu di orbit sebelum wahana mencoba kembali ke lokasi peluncuran. Karena itu, keberhasilan mencapai orbit menjadi satu pencapaian tersendiri. Penyelesaian seluruh putaran dan penangkapan wahana merupakan tahap berikutnya yang perlu dinilai secara terpisah. Bagi program Starship, perbedaan ini penting. Sebuah roket dapat memenuhi tujuan penerbangannya di luar angkasa meski rencana pemulihan salah satu tahapnya tidak berjalan sesuai harapan.

Masalah Super Heavy Membatalkan Penangkapan Booster

Setelah kedua tahap roket berpisah, Super Heavy seharusnya kembali menuju menara di Starbase. Namun, SpaceX membatalkan rencana itu setelah mendeteksi masalah pada pendorong. Tim mengalihkan Super Heavy ke skenario pendaratan di laut. Saat pendorong jatuh ke Teluk Meksiko, rekaman memperlihatkan bola api. Meski demikian, gambar tersebut tidak menjelaskan apa yang membuat tim membatalkan penangkapan. SpaceX belum memastikan penyebabnya dalam keterangan awal. Kegagalan ini juga membuat perusahaan kehilangan kesempatan untuk memulihkan kedua tahap dalam satu misi. Padahal, SpaceX sebelumnya sudah tiga kali berhasil menangkap Super Heavy. Perbandingan itu memberi konteks: satu sistem bisa berhasil dalam beberapa uji terbang, tetapi tetap perlu membuktikan bahwa hasil serupa dapat terulang secara konsisten. Dalam penerbangan kali ini, Starship masih bisa meneruskan misinya meski pendorong tidak kembali ke menara.

Target 14 Putaran Menguji Wahana Lebih Lama

SpaceX merencanakan Starship mengitari Bumi sekitar 14 kali pada ketinggian kurang lebih 275 kilometer. Rencana ini memberi wahana waktu lebih dari 22 jam untuk menjalani rangkaian penerbangan. Namun, mencapai orbit dan menyelesaikan seluruh putaran adalah dua pencapaian yang berbeda. Yang pertama menunjukkan bahwa wahana berhasil masuk ke lintasan yang mengelilingi Bumi. Sementara itu, yang kedua bergantung pada hasil penerbangan hingga tahap kepulangan. Waktu yang lebih panjang juga memberi tim kesempatan untuk memantau kondisi sistem sebelum mengizinkan wahana kembali. Karena itu, angka 14 putaran sebaiknya dibaca sebagai sasaran misi, bukan jumlah yang otomatis tercapai saat Starship masuk orbit. Perbedaan ini membantu pembaca mengikuti kabar peluncuran: pencapaian awal sudah terlihat, tetapi penilaian atas durasi penerbangan dan kepulangan memerlukan konfirmasi tersendiri.

Starship Membawa 26 Satelit Starlink ke Orbit

Selain mencapai orbit, Starship berhasil melepas 26 satelit untuk menambah konstelasi internet Starlink. Pelepasan itu memberi hasil yang bisa dinilai terpisah dari upaya memulihkan roket. Bagi satelit, tujuan tahap ini adalah berpisah dari wahana pembawa di luar angkasa. Bagi SpaceX, hasilnya menunjukkan fungsi lain yang ingin dijalankan Starship, yaitu membawa muatan ke orbit. Meski begitu, keberhasilan melepas satelit belum menjawab apakah wahana pembawa bisa kembali dalam kondisi yang memungkinkan pemakaian ulang. Dua tujuan tersebut melibatkan bagian penerbangan yang berbeda. Muatan meninggalkan wahana saat berada di orbit, sedangkan pemulihan menuntut Starship melewati atmosfer dan kembali ke area yang ditentukan. Dengan demikian, pencapaian di orbit tetap berarti meski tahap kepulangan masih punya tantangan sendiri.

Baca Juga : 7 Cara Ngobrol dengan Orang Baru, Meski Masih Gugup

Menangkap Starship Lebih Rumit daripada Menangkap Booster

SpaceX menargetkan Starship kembali ke Starbase sekitar pukul 15.20 waktu setempat pada Sabtu, 14 November 2026. Namun, perusahaan hanya akan mencoba penangkapan jika wahana lolos pemeriksaan sistem dan memenuhi syarat untuk kembali. Tantangannya berbeda dari pemulihan Super Heavy. Pendorong berpisah pada tahap awal penerbangan, sedangkan Starship kembali dari orbit dengan kecepatan jauh lebih tinggi. Akibatnya, wahana perlu menghadapi panas ekstrem saat memasuki atmosfer. Setelah itu, Starship masih harus turun secara terkendali ke antara dua lengan mekanis menara. Menurut saya, bagian ini paling jelas menunjukkan perbedaan antara berhasil pulang dan berhasil ditangkap. Wahana mungkin mampu melewati atmosfer, tetapi penangkapan di darat masih menuntut ketepatan pada tahap akhir. Jadwal yang diumumkan pun tetap merupakan target, bukan konfirmasi hasil penangkapan.

Samudra Pasifik Menjadi Opsi jika Rencana Berubah

SpaceX menyiapkan skenario alternatif apabila kondisi wahana tidak mendukung upaya penangkapan di Starbase. Salah satu pilihannya adalah memperpendek penerbangan dan mengarahkan Starship ke Samudra Pasifik. Opsi ini memberi tim cara untuk menyesuaikan rencana berdasarkan kondisi yang mereka temui selama uji terbang. Namun, skenario cadangan tersebut berbeda dari pengalihan Super Heavy ke Teluk Meksiko. Super Heavy sudah berpisah dan kembali lebih dulu, sementara Starship melanjutkan perjalanan ke orbit. Karena itu, kabar tentang satu tahap roket tidak otomatis menentukan nasib tahap lainnya. Cara termudah mengikuti perkembangan misi ini adalah melihat tiga hasil secara terpisah: apakah wahana mencapai orbit, apakah muatannya berhasil lepas, dan bagaimana wahana kembali. Masing-masing menjawab pertanyaan berbeda tentang kemampuan sistem Starship.

Roket Pakai Ulang Masih Perlu Membuktikan Keandalan

SpaceX mengembangkan Starship dan Super Heavy agar keduanya bisa digunakan kembali. Jika berhasil secara konsisten, sistem tersebut berpotensi memungkinkan peluncuran lebih sering dan menekan biaya per misi. Namun, menangkap wahana hanyalah salah satu bagian dari proses itu. Setelah kembali, tim masih harus memeriksa kondisi kendaraan dan menentukan pekerjaan yang diperlukan sebelum penerbangan berikutnya. Sebuah roket yang berhasil dipulihkan belum tentu bisa segera terbang lagi. Karena itu, manfaat penggunaan ulang baru lebih mudah dinilai ketika perusahaan dapat menunjukkan berapa lama wahana disiapkan kembali dan seberapa sering prosesnya berhasil. Dalam uji terbang ke-15, Super Heavy tidak kembali ke menara. Hasil tersebut menunjukkan mengapa keberhasilan beberapa penangkapan sebelumnya belum cukup untuk menilai keandalan pemulihan dalam jangka panjang.

Pengisian Bahan Bakar di Orbit Jadi Tantangan Berikutnya

Untuk perjalanan menuju Bulan dan Mars, SpaceX masih perlu membuktikan kemampuan memindahkan propelan antarkendaraan di orbit. Langkah itu berbeda dari mengantar satelit. Setelah melepaskan satelit, wahana pembawa dapat melanjutkan rencana kepulangannya. Sebaliknya, pengisian di orbit menuntut dua kendaraan bertemu dan melakukan pemindahan sebelum perjalanan berlanjut. Keberhasilan Starship mencapai orbit dalam uji terbang ini belum menunjukkan bahwa pemindahan tersebut sudah berhasil. Selain itu, pemulihan Super Heavy dan pengisian propelan menjawab kebutuhan berbeda. Pemulihan berkaitan dengan penggunaan ulang kendaraan, sedangkan pengisian di orbit mendukung perjalanan yang lebih jauh. Maka, dua perkembangan yang patut diikuti setelah uji terbang ini adalah kemampuan SpaceX mengulangi pemulihan secara andal dan kemajuannya dalam menguji pemindahan propelan di luar angkasa.